Специалисты установили в проектное положение все пролётные балки, забетонировали швы, выполнили устройство выравнивающего слоя из бетона и подходы к сооружению. Теперь рабочие ведут устройство гидроизоляции и установку перильного ограждения, а затем проведут аналогичные работы на другой половине моста.
«В итоге мы получим 5 комфортных полос движения (включая выделенную для общественного транспорта), удобные тротуары для пешеходов и современную велодорожку для любителей экотранспорта», — добавил градоначальник.
