Снегопад – одно из самых сложных погодных условий для водителя.
Он не только ухудшает видимость и сцепление с дорогой, но и маскирует опасности, меняет геометрию дорожного полотна и поведение автомобиля.
Безопасность в этой ситуации зависит не только от техники вождения, но и от правильной подготовки и выбора стратегии движения.
Подготовка автомобиля и экипировка перед выездом
- Очистите фары, габариты, стоп-сигналы и повторители от снега и грязи. В снегопад нужно ехать с ближним светом или противотуманными фарами.
- Полностью очистите лобовое, боковые и заднее стекло, а также зеркала заднего вида. Не начинайте движение, если обзор ограничен.
- Уберите снег с крыши и капота. Снег с крыши может слепить водителей сзади, а с капота – потоками воздуха забросать ваше лобовое стекло.
- Положите в багажник лопату, щётку и зарядное устройство для телефона. Возьмите тёплую одежду и горячий напиток в термосе на случай долгой стоянки.
Изменение стиля вождения
- Увеличьте дистанцию в 2–3 раза по сравнению с сухим асфальтом. Тормозной путь на снегу и «снежной каше» может вырасти в 4–5 раз.
- Снизьте скорость. Это главное правило для сохранения контроля. Все манёвры (повороты, перестроения, торможение) выполняйте плавно, без резких движений рулём и педалями.
- Откажитесь от резких обгонов и перестроений. Видимость ограничена, а колёса другого автомобиля могут выбрасывать на вас снежную «завесу».
Как действовать в критических ситуациях (занос, выезд на снежную целину)
При заносе (сносе):
- Переднеприводный автомобиль: Плавно добавьте газу и выверните руль в сторону заноса.
- Заднеприводный автомобиль: Сбросьте газ и выверните руль в сторону заноса.
- На полном приводе: Действия зависят от настроек, но общее правило – не бросать резко газ и корректировать рулём.
- Важно! Нельзя тормозить резко и не делать резких движений рулём.
- Если вы съехали на обочину или в снежный отвал: Не буксовать на высоких оборотах – это только закопает колёса. Попробуйте раскачать автомобиль (вперёд-назад), подложив под ведущие колёса коврики, ветки или доски.
Чего делать нельзя
- Выезжать на летней резине (липучке) или на изношенной зимней. Это лишает вас базового сцепления с дорогой.
- Доверять «чистым» участкам асфальта. Под свежевыпавшим снегом может скрываться лёд (гололёд).
- Помните, что самые опасные участки – съезды с магистралей, мосты, эстакады и тоннели, где снег тает и замерзает быстрее.
- Игнорировать ухудшение условий. Если снегопад усиливается, а видимость падает до минимума, безопаснее всего съехать с дороги и переждать непогоду на парковке или АЗС.
Подробнее – в нашем совместном с Госавтоинспекцией ролике.
Новости СМИ2
