Дорожное хозяйство России в последние годы сталкивается со множеством вызовов, требующих не только модернизации инфраструктуры, повышения безопасности дорожного движения, но и качественного обновления кадров. Привлечение молодых специалистов, способных адаптироваться к современным условиям и внедрять инновации в дорожном строительстве, — одно из важнейших направлений работы Росавтодора.
В минувшем году начата масштабная модернизация отраслевого образования. Эта работа включала как разработку современных государственных образовательных стандартов и создание новых учебно-методических центров в крупнейших вузах страны, так и, например, открытие «Дорожных классов» в школах отдельных субъектов РФ.
Конечная цель этой комплексной работы — формирование нового поколения дорожников, которые в должной мере обладают всеми необходимыми теоретическими знаниями и практическими навыками.
Напомним, что цели, принципы, задачи, основные мероприятия и механизмы развития профессиональной подготовки отраслевых кадров сформулированы в Концепции развития дорожного образования.
В рамках ее реализации на базе РУТ (МИИТ) был создан отраслевой учебно-методический центр (УМЦ). В его состав вошли представители Минтранса России, Федерального дорожного агентства, ФАУ «РОСДОРНИИ», дорожных ассоциаций, подрядных организаций, а также вузов.
Для подготовки квалифицированных кадров именно для дорожного хозяйства 1 сентября 2022 года свои двери в РУТ (МИИТ) для студентов открыла Академия дорожного хозяйства (далее — Академия), в которой помимо профессорско-преподавательского состава занятия проводят отраслевики-практики.
«Безусловно, развитие дорожной отрасли невозможно без притока талантливой молодежи. Именно качество инженерного образования сегодня становится одним из ключевых факторов устойчивого развития дорожной отрасли. В Академии дорожного хозяйства РУТ (МИИТ) готовят настоящих профессионалов в сфере строительства дорог, транспортных сооружений и управления инфраструктурой», — подчеркивает начальник Управления научно-технических исследований и информационных технологий Федерального дорожного агентства Сергей Гошовец.
25 июня 2025 года в Академии состоялась защита выпускных квалификационных работ первого выпуска магистратуры по направлению подготовки 08.04.01 «Строительство», профиль «Управление автомобильными дорогами».
Студенты представили итоги своей научной и практической работы перед государственной экзаменационной комиссией под председательством Сергея Гошовца.
Для выпускных квалификационных работ студенты выбрали такие актуальные для дорожного хозяйства темы, как решение задач по защите автодорог и искусственных сооружений от карстовых явлений, организация акустического и инженерно-геокриологического мониторинга, оценка эффективности внедрения ИТС, вовлечение в хозяйственный оборот вторичных материалов, развитие ФГИС СКДФ.
Вместе с тем экзаменационная комиссия рекомендовала некоторые работы к публикации в научных изданиях и внедрению в организациях дорожного хозяйства.
Росавтодор, подведомственные ему учреждения и РУТ (МИИТ) тесно взаимодействуют с учебными заведениями из регионов страны. В частности, Федеральным дорожным агентством разработан план мероприятий по заключению соглашений о сотрудничестве между РУТ (МИИТ) и учебными заведениями Дальневосточного федерального округа, реализации образовательных программ дополнительного профессионального образования, программ повышения квалификации для преподавателей профильных дисциплин и студентов Тихоокеанского государственного университета (ТОГУ), а также специализированных колледжей.
Отдельно в плане обозначена необходимость организации производственной практики и практической подработки студентов на федеральных и региональных дорожных объектах.
Важно подчеркнуть, что представители центрального аппарата дорожного ведомства стараются не упускать возможность проведения встреч с юными дорожниками и студентами.
Так, Роман Новиков, когда появляется время в загруженном рабочем графике, всегда готов лично пообщаться со студентами. Например, в мае 2025 года руководитель Росавтодора провел лекцию на площадке Белгородского государственного технологического университета имени В. Г. Шухова, в ходе которой рассказал о достижениях транспортной отрасли и будущем профессии дорожника.
А в июне Роман Новиков уже в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого для студентов ведущих профильных вузов города прочитал лекцию об истории создания Крымского моста и поделился опытом и профессиональными знаниями в работе над крупными инфраструктурными проектами.
В свою очередь минувшей весной заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников в Хабаровском крае с рабочим визитом посетил передовые научно-исследовательские учреждения дорожного хозяйства региона.
О дальнейших планах развития федеральной дорожной сети до конца 2030 года, в том числе об объектах строительства и реконструкции, входящих в шестилетний план дорожной деятельности, студентам Академии дорожного хозяйства РУТ (МИИТ) на открытой лекции, прошедшей в октябре 2025 года, рассказал заместитель руководителя Росавтодора Кайрат Турсунбеков. Отдельно спикер обратил внимание на те объекты, которые уже сейчас формируют транспортный каркас страны, а также на вопросы внедрения инновационных решений в дорожном строительстве.
Подчеркнем, что студенты не только слушают лекции, общаются с представителями отрасли, но и реально работают над проектами, выезжают на строящиеся объекты, проходят стажировки в ведущих организациях.
Для практической подготовки, «погружению» молодых кадров в ключевые отраслевые процессы организована работа строительных отрядов и учебных и производственных практик на объектах дорожного хозяйства в субъектах страны. В 2025 году было предоставлено более 600 рабочих мест для работы стройотрядов и более 800 рабочих мест для прохождения практик.
Немаловажной составляющей является и работа по переобучению и повышению квалификации преподавательского состава. Например, в августе в Москве для педагогов предпрофессиональных классов дорожно-строительного направления из школ Белгорода и Старого Оскола была организована трехдневная обучающая программа.
Преподаватели, в частности, посетили Российский университет транспорта и Ассоциацию «Цифровая эра транспорта», а также прослушали лекции в ФАУ «РОСДОРНИИ», в ходе которых детально ознакомились с классификациями автомобильных дорог, материалами и технологиями для их строительства.
Это важное мероприятия было организовано Академией дорожного хозяйства РУТ (МИИТ) в рамках Всероссийского проекта «Дорожные классы». Его официальный старт был дан в октябре на площадке XII Международной специализированной выставки «Дорога 2025». Он реализуется при поддержке Минтранса России, региональных министерств транспорта и образования, ведущих дорожно-строительных предприятий субъектов страны. Кураторскую поддержку проекту оказывает Федеральное дорожное агентство.
Ключевая цель — формирование инженерных компетенций и профессиональная ориентация школьников в сфере дорожного хозяйства.
«Проект “Дорожный класс” окажет положительное влияние на развитие самих регионов, потому что учебная программа четко ориентирована на региональные запросы», — неоднократно подчеркивал руководитель Росавтодора Роман Новиков.
Первый в Сибири и на Дальнем Востоке специализированный «Дорожный класс» открыл свои двери для ребят средней школы № 18 города Иркутска.
«Это знаковое событие не только для региона, но и для всей дорожной отрасли страны. Мы растим новое поколение высококлассных специалистов начиная со школьной скамьи. Дорожник — это не только тот, кто асфальт укладывает. Это инженер, проектировщик, математик, новатор. У этой профессии огромный горизонт возможностей, и мы открываем его для наших ребят», — рассказал на открытии в сентябре министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Пилотной площадкой для «Дорожного класса» в Ставропольском крае стала средняя общеобразовательная школа № 7 города-курорта Железноводска.
В декабре 2025 года в каждый специализированный «Дорожный класс» школы № 48 города Белгорода и МОУ «СОШ “МОЯ ШКОЛА” села Репное» завезли тренажеры катка и автогрейдера. Машины оснащены имитацией внутрикабинного оборудования для подготовки операторов профессиональной дорожно-строительной техники.
В ходе обучения на тренажерах школьники, выполняя различные упражнения и маневры, смогут получить необходимые навыки вождения специализированных машин, изучить основные принципы и режимы работы узлов и агрегатов.
Техника полностью погружает учеников в процесс, поскольку работает по принципу компьютерного моделирования, в том числе погодных условий.
Таким образом, можно сказать, что благодаря инициативе Росавтодора отлаживается профподготовка востребованных специалистов для дорожной отрасли на всех уровнях — от школьного образования до высших учебных заведений. Это комплексный процесс, который требует взаимодействия между государственными структурами, образовательными учреждениями и, конечно, бизнесом. Только так можно обеспечить приток квалифицированных кадров в дорожное хозяйство и справиться с новыми вызовами.
