«Старшеклассник Алеша Глазычев спас четырехлетнего брата из разбившегося самолета» — обложка «Комсомольской правды» с таким заголовком вышла 20 марта 2007 года.
За три дня до этого, 17 марта, авиалайнер, выполнявший рейс Сургут-Самара-Белгород, жестко приземлился в Самаре — вне взлетной полосы. Из-за того, что под шасси оказался не асфальт, а грунт, самолет буквально за секунды превратился в груду металла и перевернулся. На борту было 50 пассажиров и 7 членов экипажа. Погибли 6 человек.
В этом номере — рассказ о смелом подростке, который не поддался панике, когда случилась катастрофа:
«Пассажиры рейса 471, разбившегося в субботу утром под Самарой, проявили настоящее мужество, помогая своим товарищам по несчастью выбраться из-под обломков разбившегося лайнера. Рассказывая об этом, самарский губернатор Константин Титов пообещал, что некоторые участники спасательной операции будут представлены к наградам. И сообщил:
— У нас в больнице лежат два брата — четырех и 16 лет. Так вот, подросток выбрался из-под обломков самолета только после того, как нашел своего младшего брата.
«Комсомолка» разыскала ребят в самарской больнице. Алексей Глазычев — 16-летний школьник из Сургута — лежит в палате вместе со своим братиком Сережей.
— Мы летели в Белгород к бабушке на каникулы, — рассказывает Алексей. — Мама не боялась отпускать Сережу со мной. Она психолог, научила меня, как себя вести в сложных ситуациях. Мы сидели с левой стороны. Я — у иллюминатора, Сережка — рядом.
За несколько секунд до катастрофы Алеша почувствовал страх.
— Шли на посадку, все вроде бы было нормально, но все равно вдруг стало страшно. Может, это интуиция… Я взял Сережку за руку и крепко прижал его к себе. Он до этого капризничал. Не хотел пристегиваться, но я все-таки защелкнул ремень. Сразу после этого погас свет, и я почувствовал страшный удар. Потом узнал из новостей, что нас тащило метров 400. А мне показалось, что от удара до остановки прошло секунды три. Может, я терял сознание? Я даже не успел испугаться. После того как самолет остановился, мы повисли почти вниз головой. Сережка кричал от боли: он висел на ремнях, ему сдавило живот. Ногу ему завалило обломками, какими-то вещами. Я раскидал в стороны обломки, освободил брата. Схватил на руки, закутал в свою куртку и через разорванную обшивку выбежал наружу.
Алексей Глазычев
Предоставлено "КП"
Тогда в газетах не писали, но, на самом деле, Алексей помог не только брату. Об этом он вспоминает уже сейчас — практически 20 лет спустя. KP.RU отыскал его, чтобы узнать, как сложилась жизнь братьев.
— Когда я вышел из самолета с братом, то отнес его подальше. Туда, где безопасно. Тогда я увидел, что еще человека три помогают выбраться другим. Подумал, какие они молодцы, и тоже вернулся к самолету. Внутрь уже не заходил, но помогал выбраться людям на выходе. Все это происходило очень быстро. Вскоре нас всех забрали в больницу на машинах скорой помощи, — рассказал Алексей.
Спасение брата подвигом он не считает.
— Многие повисли на ремнях, поэтому не могли выбраться, как и мой брат. Люди вокруг кричали, просили помощи. А мой ремень не заблокировало, это просто везение, — говорит Глазычев.
Помогли и советы мамы. Она была оперуполномоченным сотрудником спецназа УВД Сургута, работала психологом.
— Я помнил, что главное — не паниковать. Проверить сначала себя, потом близкого. И, по возможности, удалиться от места аварии, поэтому я и отнес брата подальше, — отмечает Алексей.
Сергей Глазычев
Предоставлено "КП"
Еще до катастрофы Леша знал, что его жизнь будет связана с помощью людям. Он уже был учеником 11 класса лицея имени генерал-майора В. И. Хисматулина в Сургуте. Позже он поступил в вуз МВД и стал полицейским — пошел по стопам матери.
— В 2012 году я начал работать следователем, занимался расследованием краж, грабежей. Но не долго. Вскоре я стал инспектором ГИБДД и посвятил этому значительную часть своей жизни. Никогда об этом не жалел, это важная работа — помогать людям. Сейчас я уже на пенсии, открыл свою автошколу. Новая работа мне нравится, это тоже вклад в безопасность движения, — рассказал Алексей KP.RU.
Сергей же после школы пошел учиться на преподавателя, но сейчас занимается гуманитарной помощью. Живут оба брата в Сургуте и часто видятся. Алексей (сейчас ему 35 лет) женат, воспитывает 9-летнюю дочь, а брат пока холостяк (Сергею 23 года).
Страх перед полетами, кстати, ни у того, ни у другого не появился.
— Нет такого. Да, Сережа сначала боялся, потому что маленький был, но сейчас уже много лет прошло, мы это все пережили. Помогла и мама-психолог. Она, кстати, до сих пор работает, я раньше нее ушел на пенсию, — смеется Алексей.
О катастрофе мужчина сейчас рассказывает спокойно. К счастью, сильных повреждений они с братом тогда не получили. У Алексея была черепно-мозговая травма, а Сергею застрявший ремень передавил внутренние органы. На их здоровье это сильно не сказалось. О том страшном дне в семье вспоминают редко.
Газетные полосы "Комсомольской правды" за 2007 год
КСТАТИ
ЧЬЯ ВИНА?
Сначала причиной катастрофы называли погодные условия. Якобы не был учтен туман, пилотов не предупредили о плохой видимости. Из-за этого во время посадки они чиркнули крылом землю, а когда попытались уйти на второй круг, было уже поздно.
Следствие шло больше двух лет. В итоге, решили, что в трагедии виноваты командир судна и второй пилот, который во время аварии получил тяжелую травму шейного отдела позвоночника. Им предъявили обвинение по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».
Во время судебного процесса вину метеорологов и диспетчеров в случившемся все-таки признали — пилотам передали старые сводки о погоде и не дали команду об уходе на второй круг.
Тем не менее, судили только двоих. Командиру экипажа дали 6 лет, а второму пилоту — 2 года. Оба срока были условными.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
«Шутила, что ребенок соседский, а ночами плакала в подушку»: Мать из Дагестана спустя 23 года узнала, что ее сына подменили в роддоме
Выл на луну и ходил на четвереньках, но получил два образования: как сложилась судьба мальчика-маугли из Подольска, которого до 6 лет воспитывала собака
