Работы проводят в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Сейчас дорожники укладывают второй слой асфальтобетона. До этого укрепили обочины, отремонтировали водопропускные трубы, подготовили основание методом ресайклинга.
«Мы перерабатываем старый асфальтобетон с добавлением в него вяжущих – это эмульсии, цемента и фракционного щебня на бурение, производим на толщину 15 см с последующим уплотнением дорожными катками. Асфальтобетонное покрытие было разрушено, на нём была сетка трещин, выбоины, просадки асфальтобетона», – рассказал главный инженер подрядной организации Евгений Гольцов.
На месте – представители дорожной лаборатории. Следят за качеством покрытий и технологией укладки.
«Мы проверяем качество асфальта выпускаемой продукции, проверяем её от начала, от всех материалов, которые проходят, потом проверяем слой, температуру, в моменте укладки мы должны откорректировать состав и потом проверки, мы должны сделать контрольную вырубку. В основном всегда всё проходит, потому что это по рецепту, его уже откорректировали очень много раз. Материал проверенный», – отметила техник-лаборант дорожной лаборатории Елена Степаненко.
По проекту здесь также обустроят остановочный комплекс, нанесут разметку, установят дорожные знаки.
Работы завершат до конца июня.
Новости СМИ2
