Разбор: что делать, если на белгородских АЗС появится бензин «Евро-3» вместо «Евро-5»
Дефицит топлива вынудил российское правительство временно поставлять потребителю бензин с пониженными требованиями.
«БелПресса» опросила экспертов и теперь рассказывает, опасен ли этот переход для двигателя, стоит ли лить бензин с повышенным октановым числом и как это отразится на кошельках.
Подробнее читайте в нашем материале.
Подписаться на «БелПрессу» в МАХ
