Российские власти поставили задачу изменить графики плановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов, чтобы предотвратить дефицит на топливном рынке. Об этом сообщила пресс-служба правительства по итогам совещания под председательством вице-премьера Александра Новака.
На встрече чиновники, представители профильных ведомств и нефтяных компаний обсудили меры по насыщению внутреннего рынка, сохранению справедливых цен и повышению прозрачности торговли горючим. Участники совещания подчеркнули необходимость равномерно распределять имеющиеся запасы топлива между регионами и внутри них. Особое внимание уделили ситуации в Белгородской области, Республике Тыва, Чувашии и Удмуртии.
Минэнерго отчиталось, что нефтяные компании уже выполнили рекомендации по увеличению поставок бензина и дизеля. По информации министерства, этого удалось добиться в том числе благодаря наращиванию импорта и выпуску в обращение топлива пониженных экологических классов К2, К3 и К4 ( «Евро?2», «Евро?3» и «Евро?4»).
С конца мая в десятках российских регионов начались перебои с поставками горючего из-за ударов украинских дронов по НПЗ. Ограничения затронули более 80 субъектов страны, однако летом власти начали постепенно их смягчать. Для стабилизации ситуации правительство снизило норматив обязательных биржевых продаж бензина с 15 до 10% и зафиксировало колебания цен на торгах. Кроме того, кабмин временно разрешил производить бензин пониженного экологического класса, а в августе Россия начала импортировать топливо и провела первые биржевые продажи зарубежного бензина.
На этой неделе Владимир Путин заявил, что критических последствий от атак ВСУ на заводы «нет и быть не может», хотя эти атаки и наносят вред.
