В Белгородской области на месте одного из крупнейших танковых сражений под Прохоровкой поисковики обнаружили место падения советского самолета Як-9. Среди найденных фрагментов — деталь двигателя, на которой удалось разобрать заводской номер. Именно по этой маркировке специалисты выяснили имя летчика и дату его последнего боя.
Недавно фонд музея-заповедника «Прохоровское поле» пополнил еще один экспонат — коленвал с двумя поршнями от советского Як-9. На алюминиевой шайбе сохранился номер. Благодаря ему историки смогли установить принадлежность самолета к 32-му истребительному авиационному полку.
Чтобы определить, кто находился за штурвалом истребителя в момент крушения, специалистам пришлось самим отправиться в Центральный архив Министерства обороны.
Юрий Глазунов, научный сотрудник музея-заповедника «Прохоровское поле»: «Собрали все аварийные акты, отчеты инженеров и пришли к выводу о том, что на этом Як-9 12 июля в воздушном бою был сбит младший лейтенант Мартов Леонид Тимофеевич».
Свой последний бой Леонид Мартов принял, вступив в схватку с немецким «Мессершмиттом».
Помимо фрагментов двигателя, на месте падения самолета были также найдены и другие части. Например, шатун, клапан и стойка шасси. Сохранился и кусок обшивки.
Обнаружить нужную точку в дремучей лесополосе поисковикам помогла местная жительница. Будучи маленькой, она приходила туда вместе с бабушкой за красной глиной. Помнила, как из ямы торчало что-то крупное — то ли хвост, то ли крыло. Вероятно, после войны все разобрали на металл, а эти предметы больше 80 лет пролежали на трехметровой глубине. Сейчас у специалистов появилась надежда найти останки и самого летчика.
