Итальянская команда Racing Bulls готовится к важному событию на автодроме в Имоле: двухдневная предсезонная проверка нового болида VCARB03 начнется во вторник, привлекая внимание поклонников motorsport. Программа тестирования будет состоять из двух форматов, каждый из которых подчиняется своим регламентным правилам.
Что ожидает Racing Bulls
На прошлой неделе Racing Bulls показали свою новую ливрею для сезона Формулы-1 2026 во время совместного мероприятия с Ford в Детройте, а теперь внимание переключается на практическое использование болида. Команда одна из первых, кто начнет обкатку автомобиля, чтобы протестировать основные системы перед официальными запусками.
Форматы испытаний на два дня
Racing Bulls будет следовать примеру Audi и Cadillac, используя разрешенные регламентом возможности вне полномасштабных тестов:
- Вторник: проведение демонстрационного мероприятия (DE) — разрешено только для маркетинга и демонстрации, с лимитом в 15 км.
- Среда: съемочный день, на который можно проехать до 200 км, что вдвое больше, чем было ранее.
На всех таких мероприятиях команда обязана использовать специальные шины от Pirelli, предназначенные для тестов.
Польза и задачи тестирования для команды
Ожидается, что оба пилота Racing Bulls — Лиам Лоусон и Арвин Линдблад — займут места за рулем. Эти дни являются критически важными не только для подготовки контента, но и для возвращения к гонкам после зимних перерывов:
- Пилоты восстанавливают ритм езды;
- Команда налаживает процессы выполнения работ на трассе;
- Выявляются потенциальные технические проблемы до официальных тестов.
В то время как Racing Bulls продвигается с рапортом об активностях, их «старший брат» — Red Bull Racing — не планирует проводить аналогичные тесты, ожидая официальных тестов в преддверии сезона.
Официальная предсезонная программа для VCARB03 стартует в Барселоне с 26 по 30 января. Алан Пермейн, руководитель команды, предупредил, что ожидания по обновлениям перед первой гонкой в Мельбурне будут высоки. Он отмечает, что новая версия болида привнесет заметные изменения.
Главная проблема разработки нового сезона заключается в том, что время на доработку ограничено, но чем позже завершаются последние штрихи, тем быстрее может оказаться итоговая версия автомобиля.
