Глава Williams Джеймс Воулз считает, что потолок расходов не помог сократить разрыв между командами Формулы 1, а гонки стали предсказуемее. В подкасте The Fast And The Curious он привёл статистику и ответил на критику руководителя Racing Bulls Алана Пермейна, который заявил, что Williams может инвестировать в инфраструктуру, если действительно этого хочет. Финансовый лимит действует с 2021 года и должен был уменьшить разницу в расходах. Однако, по словам Воулза, Williams приходится наверстывать последствия 30 лет недостаточных инвестиций. При жёстком ограничении бюджета вложения в инфраструктуру конкурируют с расходами на результаты в ближайших гонках. Пермейн ранее отмечал, что капитальные затраты можно распределять на несколько лет в рамках общего лимита. Воулз ответил, что обсуждать стоит не только способы финансирования, но и качество зрелища на трассе. В качестве аргументов он привёл такие данные: до введения лимита команды с пятого по десятое место получали около 10% подиумов, теперь — 5%. За последние 130 Гран-при команда вне первой четвёрки выиграла лишь однажды. Это была Racing Point Серхио Переса на Гран-при Сахира 2020 года. Воулз пошутил, что в той ситуации была и его ошибка: тогда он работал в Mercedes, партнёре Racing Point по поставке двигателей. По оценке руководителя Williams, нынешние правила укрепили позиции лидеров. Он также указал на Aston Martin, которая, по его словам, вкладывает в развитие значительно больше, чем до введения лимита. Раньше Williams и Force India не могли инвестировать из-за нехватки средств, а теперь бюджетные ограничения не дают наращивать вложения в желаемом темпе. Воулз назвал предсказуемость результатов проблемой для всего чемпионата. Он признал, что подготовка Williams к зиме оказалась неудачной, но считает, что при более качественной работе команда должна иметь возможность бороться с лидерами в плотной группе. Обсудить изменения он предложил в Комиссии Формулы 1, которая собирается четыре-пять раз в год. Быстрых поправок к сезону 2027 года Воулз не ждёт. По его мнению, пересматривать подход нужно перед следующей сменой технического регламента, ожидаемой в 2030 году: начинать инвестиции следует в 2028–2029 годах. Он считает, что целенаправленная работа над решением может занять около трёх месяцев.
